锂电池专用充电器常用于涵道机、固定翼、直升机等航模中，具有放电稳💮定，工作温ꦡ度宽；允许较大的充电电流、充电速度快，仅需1~2个小时就可以充满；无记忆效应；自放电率低，储存寿命长;能量高、储存能量密度大；输出电压高等优点。

        锂电板去能电动车充点时要操控会造成过量能电动车充点，若是 能电动车充点的电流量大小值电流量大小大小量要高于规则的电流量大小值电流量大小大小量或能电动车充点电流量大小大小量达到规则电流量大小大小量，也就会损毁锂电板并且使之损毁。在过能电动车充点的症状下，能力供以上求锂电板温湿度持续增长，电解法液将进行分解产生了汽体，使天内压持续增长而会造成起火燃烧或破损的危害。基本上单节锂电板的中止能电动车充点的电流量大小值电流量大小大小量为4.2V，精密度较操控在±1%天内，能电动车充点电流量大小大小量不达到1C(C是充蓄续航干干电池续航时延，1C是锂电板恰巧在1h内，干干电池续航电或完了电时需求的时延)。锂电板在运行时还要操控会造成过量蓄续航干干电池续航，会造成过量蓄续航干干电池续航会会造成锂电板性及耐力性变弱，可能电动车充点数次调低。基本上规范蓄续航干干电池续航电流量大小大小量不达到 2C，中止蓄续航干干电池续航的电流量大小值电流量大小大小量操控在2.4~2.7V以内。         在锂电瓶电动车续航操作流程中必须 抑制它的电动车续航电阻和电动车续航直流直流直流电压值直流直流电压值量并小于在测量电瓶电阻，依照锂电瓶电阻将电动车续航操作流程分类六个关键期。每次关键期的必须 用与众不同的电阻和直流直流直流电压值直流直流电压值量来完成电动车续航，接下来，以单节锂电瓶实例分开说每次关键期的程序。关键期一为预电动车续航，先用0.1C的小直流直流直流电压值直流直流电压值量对锂电瓶来完成预电动车续航，当电瓶电阻≥2.5V时转到下一关键期。关键期二为恒流电动车续航，用1C的稳定直流直流直流电压值直流直流电压值量对锂电瓶高速 电动车续航，点电瓶电阻≥4.2V时转到下一关键期。关键期三为恒压电动车续航，渐次变大电动车续航直流直流直流电压值直流直流电压值量，提高电瓶电阻稳定=4.2V，当电动车续航直流直流直流电压值直流直流电压值量≤0.1C时转到下一关键期。关键期四为涓流电动车续航，恒压电动车续航完成后，电瓶都已经总体有着，为了能让维系电瓶电阻，需要用0.1C而且更小的直流直流直流电压值直流直流电压值量对电瓶来完成补续航动车续航，到此锂电瓶电动车续航操作流程完成。                                         摘自24v电源网，以免侵犯著作权请结合Terry@szgobest.com删帖